Non entrerà in vigore dal 2 gennaio, come inizialmente previsto, il “foglio di servizio elettronico” per i minibus per noleggi con conducente. Tirano un sospiro di sollievo, almeno per il momento, gli autisti artigiani sardi dei minibus NCC (Noleggio con conducente).
I numeri del settore in Sardegna
Sono 456 le imprese di trasporto persone in Sardegna divise tra minibus per il noleggio di autovetture con conducente, servizi trasporto autobus, scuolabus e servizi navetta per transfer. L’82% di
queste aziende sono artigiane. I dati emergono dal Dossier sul settore del trasporto terrestre di passeggeri nell’Isola, realizzato dall’Ufficio Studi di Confartigianato Imprese Sardegna, sui dati
Movimprese del 2022. Tra le imprese che movimentano le persone 354 minibus di Noleggio con conducente, mentre altre 102 sono attività di trasporto terrestre passeggeri. Gli addetti che gravitano in questo settore sono 3.314, di cui 731 quelli del Noleggio con conducente e 2.583 nelle altre attività.
A livello territoriale, a Cagliari ci sono 83 attività con 980 addetti, a Nuoro sono 63 con 513 addetti, a Oristano 37 con 296 addetti, a Sassari 165 attività e 970 addetti e nel Sud Sardegna 108 attività e 560 addetti.
La posizione di Confartigianato Trasporti Sardegna
Proprio Confartigianato Trasporti Sardegna ha guardato con attenzione e preoccupazione, ma ora con un cauto ottimismo, al confronto che si è svolto a livello nazionale tra Confartigianato, il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, la Direzione Generale della Motorizzazione Civile e la Direzione Generale della Sicurezza Stradale del MIT, nel corso della quale si è discusso nel merito del foglio di servizio elettronico, delle sanzioni previste dal Ddl Concorrenza, dell’utilizzo del RENT e della recente sentenza della Cassazione relativa alle agenzie di viaggio.
“Considerate le tempistiche tecniche per la messa in linea della piattaforma informativa – commentano da Confartigianato TrasportiSardegna – il nuovo strumento non sarà operativo dall’inizio del nuovo anno ma necessiterà di un periodo utile ad affinarlo e ad avviare una successiva fase di sperimentazione e formazione degli operatori”.
“E’ un primo piccolo risultato che arriva dopo la dichiarazione dello stato di agitazione della nostra categoria – proseguono dall’Associazione artigiana – e dopo la disponibilità al dialogo del
Ministero”.
Nei giorni scorsi, Confartigianato Trasporti Sardegna, alla luce delle modifiche normative legate alle attività di Noleggio con conducente, ha manifestato preoccupazione per la nuova disciplina che, nei fatti, metterebbe a rischio l’intero settore con gravissime ripercussioni lavorative ed economiche, compromettendo il futuro del trasporto pubblico non di linea, cruciale per la mobilità e il turismo nell’Isola.
In Sardegna, infatti gli autisti artigiani dei minibus NCC, sono contrari sia alle proposte di modifica normativa, in particolare riguardo al Foglio di Servizio Elettronico e all’ordinanza
della Cassazione che “consentirebbe” alle agenzie di viaggio di utilizzare veicoli propri per il trasporto dei turisti, senza necessità di licenze specifiche. L’agitazione del settore del Noleggio
con Conducente parte dalle condizioni dovute a normative sempre più rigide e una concorrenza irregolare, aggravate da questa novità normativa potrebbe mandarlo ulteriormente crisi.
Confartigianato annuncia che sull’argomento, a breve, saranno pubblicate delle FAQ sul portale MIT su questioni interpretative ed applicative del FDS.
Il RENT
Sul RENT, invece, Confartigianato ha proposto di utilizzare l’archivio delle targhe dei veicoli al fine di creare le white-list per semplificare l’accesso alle Ztl dei Comuni, in analogia – per esempio
– a quanto già avviene per i permessi per le persone con disabilità. Sulle sanzioni previste dal Ddl Concorrenza, seppur siano state recepite alcune sollecitazioni degli artigiani sulla reiterazione, è
stato evidenziato come le stesse risultino ancora troppo sproporzionate rispetto alla gravità delle infrazioni commesse. Il MIT ha preso atto delle richieste artigiane riservandosi di valutare
eventuali correttivi migliorativi in occasione della prossima modifica del Codice della Strada.
Confartigianato Imprese Sardegna, in conclusione, ricorda come “il settore del Noleggio con conducente si distingua per la professionalità dei suoi operatori, che devono rispondere a requisiti
rigorosi: patente professionale, iscrizione al ruolo, controlli medici specifici e una formazione mirata a garantire la massima sicurezza a bordo. I veicoli utilizzati dagli NCC, inoltre – conclude Confartigianato – sono assicurati per i rischi particolari legati al trasporto di terzi, con coperture che vanno ben oltre quelle previste per i mezzi privati”.
