Venerdì 19 dicembre è stato pubblicato il secondo volume dell’Osservatorio Sardo sulla Sicurezza Stradale, uno strumento di analisi che, nell’ambito del costituendo Centro Regionale di Monitoraggio sulla Sicurezza Stradale, fornisce annualmente dati dettagliati sull’incidentalità nell’Isola. Il report prende in esame i dati relativi al 2024, proponendo confronti puntuali con gli anni precedenti e delineando un quadro complessivo che desta forte preoccupazione.

Il documento nasce dalla collaborazione tra il CIREM – Centro Interuniversitario di Ricerche Economiche e Mobilità dell’Università di Cagliari, l’Assessorato Regionale dei Lavori Pubblici della Regione Sardegna e l’associazione Adessobasta, impegnata nella sensibilizzazione sui temi della sicurezza stradale. L’obiettivo è offrire una base informativa solida per orientare politiche pubbliche, interventi infrastrutturali e azioni di prevenzione.

Come già avvenuto nel primo volume, l’Osservatorio affronta il tema dell’incidentalità stradale attraverso un’analisi multilivello, che prende in considerazione il contesto europeo, quello nazionale e la situazione specifica della Sardegna. A livello europeo, i dati mostrano una riduzione molto lenta del numero di vittime della strada, con un calo del –2,2% rispetto al 2023. Un risultato giudicato insufficiente rispetto agli obiettivi fissati dall’Unione Europea, che puntano a una drastica diminuzione della mortalità entro il 2030.

Il quadro italiano appare ancora più critico. Nel 2024, infatti, la diminuzione dei decessi sulle strade italiane si ferma a un marginale –0,3% su base annua, segnalando una sostanziale stagnazione delle politiche di contrasto agli incidenti gravi e mortali.

È però a livello regionale che emergono i dati più allarmanti. Nel 2024 in Sardegna si contano 113 vittime della strada, tre in più rispetto all’anno precedente, con un incremento del +2,73%. Ancora più significativo è il confronto con il passato: rispetto a dieci anni fa, le vittime sono aumentate del 15%, un dato che colloca l’Isola in netta controtendenza rispetto alle strategie di riduzione della mortalità stradale adottate a livello europeo e nazionale.

A crescere non sono solo i decessi. Il report evidenzia anche un aumento dei feriti, che nel 2024 raggiungono quota 4.908, con un incremento del +6,26% rispetto all’anno precedente. In aumento anche gli incidenti con danni alle persone, pari a 3.583, con una variazione positiva del +5,66%. Numeri che delineano una situazione complessiva di peggioramento della sicurezza sulle strade sarde.